SET proizvodnja, trgovina i usluge d.o.o.,
Bjelovar, Pakračka ulica 3.
Trgovina strojnih elemenata za prijenos snage
Bjelovar, Pakračka ulica 3.
Trgovina strojnih elemenata za prijenos snage
/Montaža zupčastog remena
- Ležajevi
- Kućišta i pribor
-
Remenje i remenice
- Klinasto remenje
- Klinasto nazubljeno remenje
- Uskoprofilno remenje
- Uskoprofilno nazubljeno remenje
- Sinhrono (zupčasto remenje) - milimetarska mjera
- Sinhrono (zupčasto remenje) - inch mjera
- Sinhrono (zupčasto remenje) od poliuretana
- PolyChain remen
- Varijatorsko remenje
- Višeredno remenje
- Plosnato remenje
- Visokoučinkovito plosnato remenje
- Šesterokutno remenje
- Remenje za kosilice
- Poly remenje
- Ostalo (perforirano, PVC, segmentno) remenje
- Remenice
- Montaža klinastog remena
- Montaža zupčastog remena
- Preventivno održavanje
- TRAKE I SPOJNICE ZA ROLO BALIRKE
- Brtve
- Galovi lanci, spojnice, lančanici
- Masti i sistemi za podmazivanje
- Poljoprivredni program
- Loctite
- Hidraulična crijeva
- Transportne trake
- Aktuatori
- Automobilski program
-
Alati i mjerni uređaji
- TMFT 36
- Mehanički izvlakač sa dva kraka
- Čeljusni izvlakač s oprugom
- Izvlakač za unutrašnje izvlačenje ležaja serije TMIP
- TMTI 300 - termovizijska kamera
- MARLIN
- TMEH 1 - detektor stanja ulja
- CMAS 100-SL
- GATES AT-1 Uređaj za lasersko poravnavanje remenica
- Montaža klinastog remena
- Montaža zupčastog remena
- Preventivno održavanje
- Centriranje osovina
- SKF Quick Collect senzor CMDT 390-K-SL
- Optibelt TT - uređaj za mjerenje napetosti remena
- SKF Termometri
- SKF Stroboskopi
- SKF Alati za poravnavanje remenica
- TKST 11 SKF Stetoskop
- Hidraulički filtri
- Ostalo
Montaža zupčastog remena
Korak po korak uputstva za zamjenu zupčastog remena:
- Nakon što je isključeno napajanje(izolirano) i nakon što ste skinuli zaštitu, otpustite vijke na motoru. Pomaknite motor toliko dok remen ne olabavi i može se skinuti bez upotrebe sile. Nikada ne skidajte remen na silu!
- Skinite stare remene. Pregledajte ih da li imaju neobičnih oštećenja i trošenja. Prejako potrošeni remen može značiti da je problem u dizajnu pogona ili u procesu održavanja.
- Odaberite točan zamjenski remen. Pogledajte oznake na remenu, ako se oznake ne vide obratite se stručnoj osobi.
- Možete obrisati remenje i remenicu sa suhom krpom ili sa malo natopljenom krpom u blagom neagresivnom otapalu. Izbjegavajte prejako močenje remena i struganje sa krpom po remenu. Ne pokušavajte sa oštrim predmetima sastrugati ili skinuti masnoću ili prljavštinu. Remenje i remenice moraju biti suhe prije nego što se montiraju i puštaju u pogon.
- Pregledajte remenice da li su potrošene ili oštećene. Poravnajte remenice, poravnanje remenica je puno bitnije kod zupčastog remena. Kod poravnanja remenica može vam pomoći alat za lasersko poravnavanje remenica (saznajte više o alatu)
- Provjerite ostale dijelove pogona, ležajeve, da li su ispravni, da li su podmazani. Osovine, da li su poravnate, da li su istrošene.
- Stavite novi remen. Ne pokušavajte remen staviti na remenicu na silu.
- Povećavajte osni razmak dok ne dobijte željenu napetost remena, okrenite remenje rukom par krugova pa opet provjerite napetost. Pritom pazite da vam prst ne zaglavi između remena i remenice. Kod napinjanja remena može vam pomoći alat za mjerenje napetosti remena (saznajte više o alatu).
- Zategnite vijke na motoru i provjerite da li je sve zategnuto i osigurano, čak i mala promjena u poravnanju remenica može uzrokovati loše performanse i kraći vijek remena.
- Iako ne zahtijevaju dotezanje. Preporuka je da pokrenete pogon i provjerite rad. Gledajte i slušajte da li ima neobičnih zvukova ili vibracija. Dobro bi bilo zaustaviti pogon nakon kraćeg rada i provjeriti ležajeve i motor, ako su vrući to može značiti da je remen prejako zategnut ili da ležajevi nisu poravnati ili nisu pravilno podmazani.